ข้อดีของผลิตภัณฑ์:
ความสามารถที่แข็งแกร่งของการทำงานอย่างต่อเนื่อง: Bucket Wheel Machine ใช้โหมดการทำงานอย่างต่อเนื่องโดยไม่ต้องปิดตัวลงซึ่งมีข้อได้เปรียบมากขึ้นเมื่อเทียบกับการโหลดแบบดั้งเดิมและการขนถ่ายเครื่องจักร
การบำรุงรักษาที่สะดวก: เครื่องจักรล้อถังใช้การออกแบบแบบแยกส่วนซึ่งง่ายต่อการบำรุงรักษาและแทนที่และลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานและการบำรุงรักษา
การทำงานง่าย ๆ : วิธีการใช้งานของเครื่องล้อที่เก็บของเป็นเรื่องง่าย มีความจำเป็นที่จะต้องดำเนินการฝึกอบรมการดำเนินงานทำความคุ้นเคยกับฟังก์ชั่นของแต่ละอินเตอร์เฟสการทำงานและปุ่มและเข้าใจหลักการทำงานและเวิร์กโฟลว์ของอุปกรณ์
การแนะนำผลิตภัณฑ์
ใหม่แบรนด์ Bucket Wheel recraimer สำหรับพอร์ต:
พลวัตการปฏิบัติงาน
การขุดล้อถังฟังก์ชั่นในตำแหน่งที่อยู่กับที่ใช้การหมุนแบบซิงโครไนซ์ของล้อถังที่ติดตั้งอยู่ด้านหน้าและเสียงที่เปล่งออกมาบูมเพื่อเฉือนและรวบรวมวัสดุ วัสดุที่จับออกมาผ่านแรงโน้มถ่วงลงบนสายพานลำเลียงไอดีเป็นถังขึ้นไปในระหว่างการหมุนหลังจากนั้นจะถ่ายโอนผ่านถังไปยังสายพานลำเลียงเพื่อการขนส่ง เมื่อเสร็จสิ้นเลเยอร์วัสดุเครื่องจะก้าวหน้าเป็นเส้นตรงหรือปรับระดับความสูงของบูมเพื่อขุดเลเยอร์ที่ตามมา ความลึกของเลเยอร์มีความสัมพันธ์กับช่วงการขยายบูมในขณะที่ความกว้างการขุดขึ้นอยู่กับความเร็วในการหมุน Mobility ทำหน้าที่เสริมบทบาทการขุดอย่างต่อเนื่องและกระบวนการถ่ายโอนวัสดุที่ใช้สายพานลำเลียง
การกำหนดค่าโครงสร้าง
รถขุดรวมระบบย่อยหลักหกระบบ: แพลตฟอร์มการเคลื่อนที่, ชุดประกอบการหมุน, โมดูลขุด, วงจรการจัดการวัสดุ, เครือข่ายควบคุมไฟฟ้าและระบบกระตุ้นการทำงานของไฮดรอลิก องค์ประกอบการออกแบบที่สำคัญครอบคลุม:
แพลตฟอร์มการเคลื่อนที่
การออกแบบร่วมสมัยส่วนใหญ่ใช้ระบบ Crawler-Track โดยมีรุ่นที่เลือกใช้กลไกการเดินที่ชัดเจน หน่วยขนาดกะทัดรัดถึงขนาดกลางมีการกำหนดค่าแบบคู่ในขณะที่ตัวแปรขนาดใหญ่ใช้การจัดเรียงหลายแทร็กเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายความดันภาคพื้นดิน
ชุดประกอบการหมุน
ระบบนี้ผสมผสานโครงสร้างที่เพิ่มขึ้นกับส่วนประกอบไดรฟ์ Azimuthal, หน่วยพลังงานที่อยู่อาศัย, ระบบส่งกำลังและอินเทอร์เฟซของผู้ปฏิบัติงาน ตลับลูกปืนที่มีความแม่นยำช่วยอำนวยความสะดวกในการหมุน 360 °ของโครงสร้างส่วนบนที่สัมพันธ์กับฐาน
โมดูลการขุด
ประกอบด้วยอาร์เรย์ล้อถัง, บูมที่พูดชัดแจ้งกลไกการควบคุมระดับความสูงและหน่วยขับเคลื่อนการประกอบนี้วางตำแหน่งล้อถัง - เมทริกซ์วงกลมของภาชนะขุด - ที่ปลายส่วนปลายของบูม boom pivots ผ่านการเชื่อมต่อบานพับด้วยการวางตำแหน่งเชิงมุมที่จัดการโดยเครื่องกว้านสายเคเบิลหรือแอคทูเอเตอร์ไฮดรอลิกเพื่อรักษารูปทรงเรขาคณิตการตัดที่ดีที่สุด การกำหนดค่ารวมถึงความยาวคงที่และ booms telescopic ในขณะที่หน่วยไดรฟ์ (มอเตอร์ที่มีตัว จำกัด แรงบิดและกระปุกเกียร์) จะถูกติดตั้งด้านข้างสำหรับการส่งพลังงานที่มีประสิทธิภาพ
วงจรการจัดการวัสดุ
รวมการบริโภคตามลำดับและสายพานลำเลียงด้วยการกำหนดเส้นทางฮ็อปเปอร์ระดับกลาง หน่วยสไตล์บริดจ์รวมการถ่ายโอนอุปกรณ์เสริมภายในโครงสร้างการเชื่อมเพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นในการไหลของวัสดุ
เครือข่ายควบคุมไฟฟ้า
ใช้เทคโนโลยีไดรฟ์ความถี่ตัวแปรที่ได้รับการเลี้ยงด้วยกริดสำหรับความเร็วมอเตอร์ที่แม่นยำและการควบคุมแรงบิด
ควบคุมการยกระดับความสูงและการวางตำแหน่งลำเลียงผ่านกระบอกไฮดรอลิกเพื่อให้มั่นใจถึงความแม่นยำในการปฏิบัติงานในระหว่างรอบการขุดแบบไดนามิก
ใหม่แบรนด์ Bucket Wheel recraimer สำหรับพอร์ต |
|||
โครงการ |
หน่วย |
ข้อกำหนดทางเทคนิค |
|
ขนาดโดยรวม - L × W × H |
มม. |
21090 × 4000 × 5888 |
|
ขนาดติดตาม |
มม. |
5700 × 600 |
|
ความกว้างของรองเท้าติดตาม |
มม. |
600 |
|
แทร็กไดรฟ์ไฮดรอลิกมอเตอร์ |
- |
มอเตอร์ไฮดรอลิก+ตัวลด |
|
ปั๊มไฮดรอลิก Teack Drive |
- |
ชาวเดนมาร์ก |
|
มอเตอร์ไดรฟ์ปั๊มไฮดรอลิก |
กิโลวัตต์ |
45 |
|
ความยาวแขนแขนของถัง |
มม. |
8280 |
|
ความยาวของแขนคายประจุ |
มม. |
8000+3000 |
|
เอาต์พุตที่ได้รับการจัดอันดับ |
m³/h |
900 |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางของถัง |
มม. |
3600 |
|
ความเร็วล้อถัง |
r/นาที |
0-8 |
|
ปริมาตรของแต่ละวงล้อถัง |
m³ |
0.3 |
|
จำนวนถัง |
ชิ้นส่วน |
8 |
|
มุมพิทช์ของล้อถัง |
25 ~ -5 |
||
ความหนาแน่นของวัสดุ |
t/m³ |
0.8 ~ 1.8 |
|
การเปลี่ยนรัศมีของวงล้อถัง |
มม. |
10036 |
|
ความกว้างของการเรียกคืนสายพานลำเลียง |
มม. |
1200 |
|
มุมการหมุนของวงล้อถัง |
± 180 |
||
ความกว้างของสายพานลำเลียง |
มม. |
1,000 |
|
ความยาวของสายพานลำเลียง |
มม. |
29524 |
|
มุมหมุนของสายพานลำเลียง |
± 65 |
||
มุมพิทช์ของสายพานลำเลียง |
0-16 |
||
ความสูงของสแต็คสูงสุดของสายพานลำเลียง |
มม. |
6500 |
|
รูปแบบการขับขี่ของกลไกการใช้กล้องโทรทรรศน์ |
- |
กระบอกไฮดรอลิก |
|
โหมดป้องกันโอเวอร์โหลดของ Bucket Wheel |
- |
อัตโนมัติ |
|
กำลังมอเตอร์ที่ตรงกัน |
แทร็กการเดินทางไดรฟ์ | กิโลวัตต์ | 45 |
| ไดรฟ์แกว่งล้อถัง | กิโลวัตต์ | 75 | |
| ไดรฟ์สายพานลำเลียงของ Bucket Wheel | กิโลวัตต์ | 15*2 | |
| ไดรฟ์สายพานลำเลียง | กิโลวัตต์ | 15*2 | |
| กำลังเครื่องยนต์ | แทร็กการเดินทางไดรฟ์ | กิโลวัตต์ | 105 |
ความแข็งแกร่งของ บริษัท
ก่อตั้งขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2552 บริษัท ชานตงชานเต้เฮฟวี่อุตสาหกรรม บริษัท จำกัด เป็นองค์กรเอกชนที่เชี่ยวชาญด้านการวิจัยการพัฒนาการผลิตและการขายเครื่องจักรทำเหมือง การครอบครองพื้นที่เกิน 10 เฮกตาร์ บริษัท นำเสนอผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายรวมถึงรถขุดไฟฟ้าการขุดเครื่องสกัดจากเหมืองแร่การขุดเครื่องถ่ายโอนเครื่องถ่ายโอนถ่านหินและรถขุด ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ค้นหาแอปพลิเคชันในการดำเนินงานการขุดถ่านหินและการทำเหมืองที่ไม่ใช่กลุ่มโครงการอนุรักษ์น้ำการก่อสร้างทางรถไฟรวมถึงอุโมงค์และการขุดท่อระบายน้ำการโหลดการขนถ่ายการถ่ายโอนและการซ้อนที่โรงงานท่าเรือทางรถไฟ
สถานะในประเทศของ บริษัท ครอบคลุมทั้ง 28 จังหวัดเทศบาลและภูมิภาคอิสระด้วยผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ยังไปถึงตลาดต่างประเทศในภูมิภาคเช่นรัสเซียอเมริกาใต้เอเชียตะวันออกเฉียงใต้และแอฟริกาให้บริการกว่า 30 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก กว่าทศวรรษของการพัฒนาซานตงชานเตได้กลายเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมเครื่องจักรทำเหมืองของจีน บริษัท ได้รับรางวัลรวมถึงใบรับรององค์กรไฮเทคแห่งชาติใบรับรองความปลอดภัยของถ่านหินและความปลอดภัยของเหมืองจากศูนย์ความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์การขุด Anbiao National Center และได้รับการยอมรับว่าเป็นองค์กรขั้นสูง/เทศบาลระดับจังหวัด
นอกเหนือจากการผลิตแล้ว Shandong Shante มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและการทำงานร่วมกัน มันทำหน้าที่เป็นศูนย์บ่มเพาะเทคโนโลยีวัสดุใหม่ฐานการสอนและการทดลองและฐานฝึกนวัตกรรมหลังปริญญาเอกสำหรับมหาวิทยาลัยซานตง นอกจากนี้ บริษัท ยังทำหน้าที่เป็นศูนย์เทคโนโลยีองค์กรเทศบาลและห้องปฏิบัติการสำคัญของเทศบาล บทบาทเหล่านี้เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นในการวิจัยและพัฒนาเสริมสร้างความเป็นผู้นำและชื่อเสียงของอุตสาหกรรม กำลังการผลิตประจำปีอยู่ที่ประมาณ 3,000 หน่วยของเครื่องจักรทำเหมืองต่างๆ